裕安连续梁支座更换欢迎订购众拓路桥

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④ 桥梁支座更换支座安装 支座垫石处理完毕且达到要求后，在各支座垫石上放置相应类型的新支座，相关注意要点如下： a.梁体顶升前后，须测量各支座处梁底标高，保证支座更换完毕梁底标高与顶升前标高一致； b.支座更换之前需要对原有支座在盖梁上的位置进行标记，新支座安装时，尽量按照原有位置安放。若原有支座出现明显偏位，应在梁体同步顶升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座的安装位置； c.在同一墩（台）上的同一排支座，其横向位置成一条线，且到墩台横向中心线的垂直距离一致，以原预埋钢板为准； d.在同一桥墩上的两排支座，各自与桥墩横向中心线的垂直距离必须相等，避免在支座位置出现偏心受压现象； （3）落梁施工 落梁过程采用顶升力和位移双控。落梁前，检查新支座顶面与梁底楔形块底面之间的实际高度，并与理论计算值进行核对。先卸除临时支撑，再同步进行千斤顶回油。落梁过程中，严格控制同一桥墩相邻顶升点之间的顶升高差在0.5mm之内。根据以往的工程经验以及设计要求，纵桥向相邻墩之间的顶升高差在1mm之内。为减小顶升误差，保证落梁后支座不脱空，本次分级落梁。即落梁前，将支座垫石全部修复完毕、调平，且垫石顶面与梁底面间的净距满足支座安装厚度，然后再分级落梁。支座病害处治、支座更换的控制原则是支座更换完毕后，支座处梁底标高维持不变。 （4）顶升、落梁关键施工技术 桥梁同步顶升、更换支座工程，同步顶升是关键，是核心。为了保证同步顶升顺利进行，应该遵循弟一的原则。顶升系统能够顺利将桥梁结构托起来，顶升过程中要保证顶升系统、桥梁结构稳定，顶升高度除了要满足结构的允许限值，还要有足够的操作空间，保证支座能顺利拆卸和安装，樶后梁体要下落到顶升前的标高处，避免给连续梁桥造成附加内力。



六安裕安连续梁支座更换欢迎订购众拓路桥 桥梁支座更换施工注意事项及其要点（1）顶升准备及对施工队伍的要求，本次桥梁同步顶升难点较多，技术要求较高，所以要求施工队伍必须具有桥梁顶升或相关工艺的施工经验，并能灵活应付施工过程中的突发问题。施工前做好顶升装置的购买、调试工作，准备好相关的材料。（2）施工前做好全部材料的准备工作。（3）埋设固定点，用于顶升时的高程监测以及引道施工。（4）台前临时立柱修好后，为避免背墙受力过大，可先恢复部分台前护坡。（5）千斤顶：每个主顶承载能力不小于250t，且有自锁功能。（6）顶升过程中应严格控制交通，做好施工an全工作。（7）顶升前应在各墩台位置作好高程标记点并记录初始高程。（8）顶升施工应由具备特种施工资质，且熟悉顶升施工工艺的傳业施工队伍完成，并应精心组织、精心施工。（9）顶升前横向、纵向限位装置必须安装就位。纵向限位：采用桥台背墙对梁体进行限位，横向限位：在桥墩承台及桥台采用型钢进行横向限位。（10）顶升过程中，千斤顶、托梁须保持竖直；所有保护设施应及时跟进。（11）梁体由静止到上升的过程中，千斤顶须缓慢加力，对梁体进行严格监控，使梁体同步整体抬升。（12）凿除混凝土时必须采用静力凿除。以减少对顶升系统的扰动。该桥施工完成后，对该桥进行了桥梁动载试验检测，结果为：加固前一阶理论频率为2.952HZ，介于车桥共振频率区间（2.5-3.5HZ），对桥梁耐久性不利；xiu复后一阶理论频率提高到3.693HZ，现场实测值为3.857HZ，说明该桥施工效果明显，具有良好地动力特性。




同步顶升桥梁支座更换工艺流程。 1、施工准备 （1）搭设施工脚手架 在桥下搭设脚手架，便于施工人员和监控人员通行，以及顶升设备安置，同时便于对梁体及墩帽进行检查。 （2）现场检查与测量 在梁体顶升、支座更换的整个过程中，梁的标高在发生变化，为了保证支座更换后梁能够准确回复至更换前的标高（误差不超过0.2mm），进场后的现场检查与测量非常重要。 进场后应先进行现场检查，持荷过程中也应进行检查。现场检查主要通过目测针对梁体进行。针对各跨梁，检查梁体是否有存在裂缝病害，对既有病害详细记录、标记，并对裂缝成因进行分析，在持荷过程中对裂缝宽度变化进行监测，以确保结构受力an全。 在顶升前，需要对原支座处梁底面至墩台顶面的净高进行准确测量，确定原板梁底面的标高，为调平、千斤顶与辅助支撑布设以及新支座安装做准备。 （3）清理墩帽施工垃圾 对桥梁墩帽顶面的垃圾，如影响千斤顶、临时支撑安置或者新支座安装，则应在施工准备阶段即进行清理；其他部分施工垃圾，在梁体同步顶升到位后进行清理。




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